核心技术实现突破！老美宣布税收延迟，丰田混动技术有什么不一样

中国突破日美卡脖子产品，直接把250万元/吨的产品整成25万／吨，也让美经贸部宣布中国以此材料为负极的电动车，继续享受减免政策，直到2027年。这材料是石墨烯，世界上70%以上的的石墨烯材料来源于中国，看来只有掌握核心技术，才有话语权。在这一点，亚洲龙就有自己独特的核心技术而畅销中国，一汽丰田混动技术有什么不一样呢？

一汽丰田的智能电混双擎技术，特别是第五代智能电混双擎，为全新亚洲龙带来了一系列显著的优势。

亚洲龙与传统燃油车相比，智能电混双擎车型在起步时更像电动车，提供平顺的加速体验，无顿挫感，同时噪音更低，2.0L车型的百公里油耗最低仅为4.31L，说明在城市拥堵的路况下，智能电混双擎技术能够有效降低油耗，为驾驶者和乘客提供更舒适的驾乘环境。

亚洲龙结合了电动机和燃油发动机的优势，确保了在长途驾驶中也能保持低油耗和高动力输出。2.0L智能电混双擎车型的发动机最大功率达到112kW，这使得车辆在高速行驶时能够提供充足的动力，加速迅猛，满足驾驶者对动力性能的需求。

另外，丰田的混动技术已经有27年的历史，全球2700万用户，拥有零事故的记录，这成熟可靠的技术为消费者提供了信心，这也确保了用户对亚洲龙安全性的认可度，这也就是一汽丰田智能电混双擎技术爆火的原因。